 Simulação de saída de túnel com ponte sobre o Rio Paraíba do Sul, em trecho de serra no Rio
Um país com dimensões continentais, uma população que deverá alcançar em breve a marca de 200 milhões de habitantes, sediará uma Olimpíada, e uma Copa do Mundo, continua refém da indústria do asfalto. O trem-bala ou TAV – Transporte de alta Velocidade, já seria começo. Na verdade um tímido começo, ligando apenas duas capitais do sudeste do país, Rio de Janeiro e São Paulo, cidades que deverão receber o maior fluxo de turistas na copa. Como estratégia para ajudar no deslocamento, é muito pouco! Como a obra foi incorporada ao PAC, teve já uma série de contratempos e atrasos para o inicio da licitação, problemas que não parecem que se resolverão com facilidade. Para que a obra acontecesse dentro do prazo previsto, o edital deveria ter sido lançado no ano passado.  O trem- bala deveria ligar os aeroportos de Rio (Santos Dumont e Antônio Carlos Jobim) aos de São Paulo (Cumbica e Viracopos) com estações intermediárias no Campo de Marte (SP) , São José dos Campos (SP) e Volta Redonda (RJ) e opcionais em Jundiaí (SP) e Aparecida (SP) e Resende (RJ).
via:j2da, estadão, min. dos transportes |
Nenhum comentário:
Postar um comentário