Criatividade…

by Kirby Ferguson Segundo este video, criatividade não é mágica. Parte três desta série de quatro partes explora os elementos e como as inovações realmente acontecem.

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Volkswagen e os chineses…

A intenção foi aguçar a curiosidade dos chineses em mais uma ação de lançamento do “People’s Car Project” (ou Projeto de Carro Popular) da Volkswagen através de uma plataforma online. No site www.zaoche.cn os chineses podem criar seu carro ideal e enviar sugestões que serão incluídas numa galeria, da qual sairão as idéias mais votadas para compor externa e internamente modelos de carros populares que serão produzidos. A idéia das formas inusitadas que remetem a carros que ainda serão moldados faz parte da campanha criada pela agência Proximity Beijing e está presente em anúncios e vídeos de apelo jovem e bem humorado.

via: ppow

Criatividade é tudo…

outra maneira de dividir madeira.

Energia alternativa - Magenn Power Air Rotor System

"Há energia suficiente em ventos de grande altitude para poder atender a mundo 100 vezes mais do que hoje em dia;. E mais cedo ou mais tarde, vamos aprender a explorar o poder dos ventos e usá-lo para ajudar toda civilização" diz Ken Caldeira, professor de Ecologia Global da Carnegie Institution for Science. (Discovery Channel, Projeto Terra, episódio Ventos Infinito) Magenn ROTOR AIR SYSTEM (MARS) Magenn Power -  Turbina de vento forte em altitude chamado MARS é um Wind Power Anywhere ™ solução com vantagens distintas sobre existentes turbinas eólicas convencionais e Sistemas de Geração Diesel, incluindo: implantação global, os custos mais baixos, melhor desempenho operacional, e maiores vantagens ambientais. A MARS é uma turbina eólica mais leve que o ar que gira amarrada sobre um eixo horizontal em resposta ao vento, gerando energia elétrica. Esta energia elétrica é transferida para baixo por uma corda de 1.000 metros para uso imediato, ou a um conjunto de baterias para uso posterior, ou para a rede elétrica. O gáz Hélio sustenta MARS e lhe permite ascender a uma altitude maior do que as turbinas de vento tradicionais. MARS capta a energia disponível no nível de 6-100 metros baixa e jatos noturnos que existem em quase toda parte. Rotação MARS também gera o "efeito Magnus", que prevê elevação adicional mantendo o MARS estabilizado, e em posições dentro de um local muito controlado e limitado. Segundo estudos as vantagens das turbinas MARS em comparação com as eólicas convencionais são grandes: Elimina todas as limitações de colocação. Atingindo ventos de 1.000 metros acima do nível do solo permitem se que sejam instalado mais perto da do destino. A MARS é móvel e pode ser rapidamente implantadas, deflacionados, e redistribuídos sem a necessidade de torres ou guindastes pesados. A MARS é amigável a pássaros e morcegos, ​​com baixa emissão de ruído e é capaz de operar em uma ampla gama de velocidades de vento - a partir de 4 mph a mais de 60 mph. As vantagens de um Wind MARS combinado e Solução Diesel: A MARS pode complementar um gerador diesel, oferecendo uma solução combinada de energia eólica diesel. MARS pode fornecer energia a um custo que é bem abaixo da faixa de custo para alimentação de diesel centavos 0,50 dólares para mais de US $ 1,00 por kWh em muitos locais, refletindo o combustível e os custos de transporte. A solução combinada MARS permite diminuir a poluição e as emissões de gases estufa. Ele também resulta em menor movimentação, transporte e custos de armazenamento. Mercados para as turbinas MARS:  aplicações em países em desenvolvimento onde a infraestrutura é limitada ou inexistente , fazendas, áreas remotas, torres de celular, equipamento de exploração, de backup de energia e água bombas para natural minas de gás; para áreas de desastre, onde é necessário de emergência e equipamentos médicos, bombas de água;  fábricas, comunidades remotas. Enfim, existe inúmeras alternativas. E esta é mais uma delas, antes de se pensar em usinas atômicas e obras como a de Belo Monte. Todos estudos estão em magenn

A vez das magrelas…

24 / 7 City Pedelec por Philipp Guenther Cykel Electric e Pedal Bike por Brian Mcallister City Bike by Ionut Predescu    Grasshopper Bicycle Bicicleta dobrável de Thomas Owen ThisWay bicicleta reclinada de Torkel Dohmar Everglide BauBike por Michael Jakobsen Ubbesen

Bike Locust Folding de Josef Cadek

Locust impressiona com brilhante verde e amarelo e dobradura da bike a partir do quadro, para o guidão tornando fácil de enrolar inteira em uma bola compacta.

via: incrediblethings

The Olle Hemmingsson Trio

A Terra vista do espaço…

O Mirakain (National Museum of Emerging Science and Innovation) expõe o Geo-Cosmos, um globo suspenso de 6 metros de diâmetro e 16 metros de altura, é composta por 10.362 painéis quadrados OLED 96mm, reproduzindo uma versão da Terra brilhando no espaço com uma precisão superior a 10 milhões de pixels. Criado a partir do desejo do Chief Executive Director Miraikan Mamoru Mohri em  "querer compartilhar com as pessoas à vista de nossa bela Terra vista do espaço."   As imagens de nuvens no globo refletem os dados da imagem cotidiana tomadas pelos satélites meteorológicos. Ele também fornece imagens gráficas, tais como a acidificação dos oceanos, mudança de temperatura, e vários dados de observação científica relacionados com a Terra. Com a Geo-Cosmos é possível ver a imagem atual da Terra, minuto a minuto, e o que a Terra se parecerá no futuro.

via: miraikan

Viral – Eduardo e Mônica…

Direção: NANDO OLIVAL Cliente : VIVO

Casa Cubo

O Projeto Cube é uma iniciativa do Dr. Mike da Universidade de Hertfordshire, que começou a construir uma casa compacta, não maior do que 3x3x3 metros no interior, em que uma pessoa pode viver confortavelmente com tecnologia, com um impacto mínimo sobre o ambiente. Um passeio pelo interior, filmado por Allan MacDonald no Edinburgh International Science Festival Foi um critério importante de projeto que nenhuma das técnicas ou tecnologias utilizadas no Cubo seria apenas aplicável a edifícios de pequeno porte. Quando ampliada de forma adequada, tudo poderia ser igualmente aplicado em residências e empresas de todas as formas e tamanhos. O Cubo ilustra o que eles acreditam ser o melhor da vida de baixo carbono. O Cube foi projetado para gerar energia suficiente para seu uso, ao longo do ano usando painéis solares fotovoltaicos que são parte integrante do próprio edifício. Requer apenas uma conexão à rede elétrica, e uma fonte de água fria. Nenhum saneamento básico é necessário: é feito uma compostagem de resíduos, processados ​​no local. Concebido, projetado e gerenciado pelo Dr. Mike Page, e o primeiro protótipo, QB1, foi inaugurado em 9 de abril de 2011 em Edimburgo St Andrew's Square. Você pode encontrar detalhes de design do Cubo, e das tecnologias que sustentam o seu desempenho ambiental, e dos patrocinadores aqui. Você também será capaz de ver fotos e filmes HD do processo de construção, o transporte do Cubo de Hertfordshire para Edimburgo, e sua instalação na Praça de Santo André.        Visão 3D

via: cubeproject

Transporte personalizado…

Forma criativa de transportar os espermatozóides - Bullitt esperma Um dos maiores bancos de esperma da Europa Nordisk Cryobank encontrou um forma  ambientalmente amigável e confortável para transportar o material para as clínicas de inseminação artificial. Todos os funcionários receberam as bicicletas personalizadas. Mais informações : www.blivsaeddonor.dk

via: meterdown

Qual o sentido da vida?

A videoexposição 6 Bilhões de Outros que acontece no MASP tenta responder a infinita questão. O fotógrafo francês Yann Arthus-Bertrand, de 65 anos, já esteve algumas vezes no Brasil e volta para inaugurar amanhã, no Masp, a exposição "6 Bilhões de Outros", seu mais ambicioso projeto até o momento. Recorde de público na França na temporada passada, a mostra é inédita no Brasil e só foi exibida na Europa e Ásia, onde foi vista por 3,5 milhões de pessoas. O projeto "6 Bilhões de Outros" foi construído a partir de mais de 5000 entrevistas filmadas em 75 países por 6 diretores que se propuseram a ir em busca do “outro”. Todas as entrevistas eram compostas por algo em torno de 40 perguntas que giravam em torno de 10 temas principais: Amor, fé, identidade, família, felicidade, liberdade, provações, guerra, raiva e futuro. Viver juntos, segundo Yann Arthus-Bertrand “Vivemos em tempos incríveis.Tudo se move a um passo louco. Tenho sessenta anos de idade, e quando penso sobre como os meus pais viveram, quase não dá para acreditar. Hoje temos à nossa disposição ferramentas extraordinárias para a comunicação: podemos ver tudo, saber tudo. A quantidade de informação em circulação nunca foi tão grande. Tudo isso é muito positivo. A ironia é que, ao mesmo tempo, nós ainda sabemos muito pouco sobre os nossos vizinhos. Agora, entretanto, a única resposta possível é fazer um movimento em direção à outra pessoa, entender o Outro. Pois quando há lutas, seja a luta contra a pobreza ou a mudança climática, nós não podemos agir sozinhos. A época na qual uma pessoa podia pensar apenas em si mesma, ou na sua pequena comunidade já passou. De agora em diante não podemos ignorar o que é que nos une, e as responsabilidades implicadas. Somos mais de seis bilhões na Terra, e não haverá um desenvolvimento sustentável se não pudermos viver juntos. Por isso 6 bilhões de Outros é tão importante para mim. Eu acredito nele, porque é do interesse de todos nós, e porque nos encoraja a tomar uma ação. Espero que cada um de nós queira estender a mão e fazer estes encontros, para escutar a outras pessoas e contribuir para a vida de 6 bilhões de Outros adicionando as nossas próprias experiências e expressando o desejo de viver juntos.” Videoexposição 6 Bilhões de Outros Masp (Avenida Paulista, 1.578) Das 11h às 18h; quinta das 11h às 20h; fecha segunda R$ 15 (terça grátis) De 19/05 a 10/07

via: ppow, ultimosegundo

Tupaciguara terá o projeto do Avião Tupã

Projeto aeronáutico começa a decolar em Minas Gerais por Evaldo Pighini  Um salto no tempo: do campo de Bagatelle, em 1906, para Tupaciguara, no Triângulo Mineiro, em 2011. Por iniciativa do “Santos Dumont do século XXI”, Minas estará presente de novo em mais um capítulo da história da aviação Quando, no ano de 1906, no Campo de Bagatelle, em Paris, Santos Dumont se tornou o primeiro homem a pilotar uma máquina mais pesada que o ar – o 14 Bis, ele escreveu junto com o seu também o nome de Minas Gerais nos anais da aviação mundial. Alberto Santos Dumont era mineiro, nascido no sítio Cabangu, próximo à cidade que hoje leva o seu nome (na época chamada de Palmira). Agora, há pouco mais de um século, o nome do estado mineiro vai ganhar uma nova citação em mais um capítulo da história da aviação. Isso, graças à iniciativa do engenheiro aeronáutico Daniel Marins Carneiro, que escolheu a cidade de Tupaciguara, no Triângulo Mineiro, para a instalação da empresa Axis Aerospace, de onde fará levantar voo um dos “inventos” mais ousados da aviação brasileira deste início de século: a aeronave AX-2 Tupã. Por causa disso e de seu pioneirismo frente a outros importantes projetos desenvolvidos em favor da indústria aeronáutica brasileira, Daniel Carneiro está sendo chamado por muitos de Santos Dumont do século XXI. O subsônico AX-2 Tupã < continua >

via: Marcia Azevedo Prado de Souza

Linguee

Linguee é um serviço de tradução online gratuito que conta com um banco de dados com aproximadamente 1.000 vezes mais material traduzido do que qualquer outro dicionário online tradicional e a maioria desse material é constituída de frases completas traduzidas por seres humanos. Isso permite que se busque não somente palavras soltas, mas também expressões e até mesmo frases. É possível encontrar termos compostos como “chuva forte”, “vermelho forte”, “potencial forte”, etc. Em dicionários online tradicionais a busca por tais termos não oferece um correspondente satisfatório em inglês. O Linguee oferece traduções contextualizadas, o que é perfeito para esse tipo de busca. É importante destacar as fontes utilizadas por Linguee. Não somente pela enorme quantidade de material traduzido à disposição do usuário, cifra que chega a 50 milhões de traduções, mas também pela alta qualidade dos textos. Entre as fontes mais importantes estão documentos da União Européia e de outras instituições internacionais renomadas, patentes assim como páginas da rede bilíngue. Em cada exemplo fornecido é possível encontrar um link que redirecionará o usuário para a respectiva fonte. Para acessar o Linguee em português-inglês clique aqui.

via: i-tecnologia

Bicicleta sem fio

Daymak Inc. é uma fabricante de bicicletas e scooters com sede em Toronto, Canadá. Recentemente, a Daymak Inc. lançou a "Shadow Ebike", uma bicicleta elétrica, sem fio, e que armazena energia gerada pelas suas pedaladas para carregar seus gadgets. Na Shadow Bike não existe nenhum fio ou cabo, marchas, freio ou eletricidade, tudo funciona sem fio nesta bicicleta. Tudo é gerenciado por um controlador que fica na roda da frente, que também armazena uma bateria de íon de lítio, o motor, e um LED para mostrar a quantidade de energia armazenada, e a entrada do cabo de carregamento e uma entrada USB. A energia é gerada a cada pedalada para movimentar a própria bicicleta, carregando aparelhos através da porta USB. Existem duas opções de motor, com 250W e 350W. A bateria de 36V leva cinco horas para ser recarregada, com autonomia de até 40 quilômetros. Preço aproximado: US$ 1999 Maiores informações no site da Daymak

via: Daymak

The World Is Obsessed With Facebook …

“O mundo está obcecado pelo Facebook”, video esperto mostrando o crescimento da rede social pelo mundo afora, se filme ganhar o Oscar então, ninguem segura.

The World Is Obsessed With Facebook from Alex Trimpe on Vimeo.

A melhor idéia ainda é teletransporte…

Solowheel Uniciclo criado para pequenas distâncias, pesa 9 kg, é equipada com motor elétrico de 1000W de potência e baterias de íon lítio regarregáveis, com 2 horas de autonomia, e leva 45 minutos para regarregar na tomada comum. Um sistema inovador faz com que ela se recarregue quando esta em uma descida, aumentando a sua autonomia.    OrbitWheel Cruzamento entre um skate e patins inline, mas com mais liberdade e simplicidade, a Orbitwheel é um conceito novo para o esporte de rodas. O projeto é simples: dois pés, duas rodas e você está pronto para ir. O conceito Orbitwheels é básico, mas com as rodas que giram em torno de seus pés, você é capaz de inúmeros manobras.   U3-X - Honda

O U3-X Honda repensa o conceito de mobilidade pessoal, deixa o piloto com a liberdade de movimento para ir em qualquer direção para a frente, para trás, para os lados e na diagonal, basta inclinar-se ligeiramente na direção desejada. O dispositivo compacto e leve um rodas também dispõe de um banco dobrável e pés retráteis. Uma bateria de íons de lítio fornece energia por até uma hora de uso e pode ser recarregada ligando em uma tomada comum. Pesando cerca de 22 quilos, U3-X utiliza um avançado sistema de controle do equilíbrio Honda-proprietário, que deriva de sua investigação sobre a dinâmica humana caminhando para o desenvolvimento do bi-robô ASIMO pedal humanóide. Para realizar a plena liberdade de movimento em todas as direções, o U3-X também emprega o sistema de rodas omnidirecional de condução (Honda Omni Traction Drive System) que utiliza uma série de rodas montada concentricamente uma roda maior, para frente e para trás em movimento interno e uma série de pequenas rodas que se deslocam para o lado exterior. movimento na diagonal é alcançada quando a frente e lateralmente rodas móveis funcionam em conjunto.

Teletransporte

Purificar água pedalando …

Bicicleta purifica 5 litros de água em um minuto com pedaladas do ciclista Uma empresa japonesa está  desenvolvendo em Bangladesh, uma produção em grande escala de uma bicicleta capaz de filtrar água. Este sistema foi batizado com o nome de Cycloclean. E segundo a empresa Nippon Basic , é capaz de gerar no máximo 5 litros de água limpa apenas pedalando um minuto. O objetivo desta tecnologia é usar este purificador nas áreas subdesenvolvidas e carentes. Como afirma Yuichi Katsuura, Presidente da empresa: "Se você pode pedalar até um rio, lago ou outra fonte de água, tudo que você precisa é o poder de suas pernas para produzir água limpa" Cycloclean, ao contrário de outros sistemas que precisam de eletricidade ou gasolina, torna o mecanismo de uma bicicleta em um motor para bombear água através de uma série de filtros. Esta bomba e mangueiras, estão alojados na parte traseira da bicicleta junto com os três filtros utilizados pelo sistema. A Nippon Basic já vendeu mais de 200 bicicletas desde o seu lançamento em 2005. A maioria delas ao governo japonês, mas um pequeno número foram exportados para Bangladesh, Camboja, China e Indonésia. Seu objetivo é iniciar a produção em meados de abril e produzir cerca de 100 ou 200 unidades por ano.

via: lambaritalia

Máquina faz pizza em 2,5 min…

Para horror dos tradicionalistas, uma empresa italiana criou a máquina Let's Pizza - um equipamento automático que prepara a massa de farinha, a cobertura e assa a pizza. Basta inserir moedas e alguns minutos depois, o cliente ganha uma pizza fresca e quentinha por cerca de um terço do preço da concorrência nos restaurantes. De longe, a máquina se parece com uma de refrigerantes ou café. A diferença é que ela fabrica quatro tipos de pizza e entrega o produto em 2,5 minutos. Os testes em duas cidades da Itália - o país com maior número de máquinas de vendas da Europa ocidental - se provaram um sucesso.  terra

Coisas que ouvimos falar, mais não vemos acontecer…

Provavelmente você viu em algum lugar, ou recebeu por e-mail informações de algumas idéias que, parecem ser uma ótima solução para o planeta, mais não vemos ir adiante, não vemos interesse e empenho dos governos do que parece ser as vezes simples, talvez um pequeno incentivo, como no caso das PCH's – Pequenas Centrais Hidroelétricas. Debate sobre o assunto nas TVs, jornais ou em rádios são raros. Muitos poderão dizer que ainda são projetos inviáveis economicamente, mais hoje, com tudo o que vem acontecendo, o que é inviável?

A árvore tecnológica Urban Air Cleaner trata-se de uma maquina tecnológica multidisciplinar desenvolvida por engenheiros ambientais da empresa peruana TIERRA NUESTRA SAC, seguindo padrões internacionais e nacionais referentes à qualidade do ar urbano. Sua principal função é recolher ar contaminado das zonas urbanas e filtrar os conteúdos contaminantes tais como poeira, germes, bactérias e com 100% de eficiência, e reduzir em 8% os gases provenientes da combustão incompleta de veículo . A máquina é capaz de limpar 200 mil metros cúbicos de ar por dia, o equivalente a120 mil árvores de verdade. Um esquema termodinâmico, que usa água, pressão e calor para separar impurezas. O custo da máquina é de US $ 100.000 e R $ 6,50 por dia para funcionar e de fácil manutenção, promete ser a ferramenta mais adequada para minimizar a contaminação ambiental nas grandes cidades. (fhaznew)

Carro movido a ar-comprimido Estão chegando ao mercado os primeiros carros movidos a ar-comprimido. Pelo menos ao mercado da Índia, onde a MDI International, pertencente a Guy Négre, ex-engenheiro da Fórmula 1, fechou um acordo com a maior fabricante de automóveis do país, a Tata Motors. Négre é o responsável pelo projeto do MiniCat e do CityCat, dois pequenos veículos com carroceria em fibra de vidro e cujo motor funciona unicamente com o ar-comprimido armazenado em um tanque muito parecido com o tanque de gás natural já largamente utilizado no Brasil. (inovacaotecnologica)

PEQUENAS CENTRAIS HIDROELÉTRICAS - PCH's Este sistema é o mesmo utilizado nas grandes hidroelétricas, a diferença e que são sistemas pequenos , de baixa potência, tipo Cross-flow de 5 a 100KW, e que podem ser instalados em locais próximos a regiões ribeirinhas, aproveitando o fluxo natural de um rio ou riacho, sem acometer um grave desequilíbrio para a fauna e flora do lugar, pois a o retorno ao rio ou riacho após a geração. No Brasil existe a aplicação deste sistema em algumas regiões principalmente nas regiões do sul, no nordeste este potencial ainda não é muito aplicado.(energiarox)

Energia do mar Tecnologia finlandesa em Peniche Quem olha para o mar da praia da Almagreira, em Peniche, não adivinha que a cerca de 30, 50 metros da costa estão instalados dois protótipos do WaveRoller, um mecanismo para captar a energia das ondas.O segundo protótipo foi colocado no início deste mês, um ano depois do primeiro. Fazem parte de um projecto-piloto que está a ser desenvolvido pela portuguesa Eneólica, com tecnologia finlandesa. O objectivo é criar um parque de aproveitamento de energia das ondas com capacidade para produzir electricidade que possa ser comercializada. Mas até lá, há um longo caminho a percorrer.O mecanismo está instalado no fundo do mar, a uma profundidade de cerca de 15 metros. Baseia-se num conceito de aproveitamento da energia contida na movimentação das águas em profundidade, uma vez que o movimento de translação que é visível à superfície também se sente no leito do oceano em águas menos profundas. "Há menos energia, mas é suficiente", diz o administrador da Eneólica, Agostinho Ribeiro. Suficiente para causar a oscilação das pás; a energia cinética é recolhida e transformada em electricidade. Cada protótipo tem uma potência de 15 kilowatts, o suficiente para abastecer duas a três casas.Um ano de funcionamento deu para confirmar algumas das vantagens desta tecnologia: como fica submersa não tem impacto visual e fica mais protegida das tempestades, uma vez que a força das águas é mais destrutiva em equipamentos à superfície. (geologiabiologia)

Energia a partir das ondas do mar será gerada por bóias submarinas Catherine Brahic NewScientist - 19/06/2007 Elas se parecem um pouco com minas submarinas, mas têm um objetivo bem menos sinistro - os primeiros desses equipamentos geradores de energia a partir das ondas do mar deverá emergir das profundezas do oceano na costa do Reino Unido em 2008. Energia das ondas A empresa AWS Ocean Energy desenvolveu a bóia submarina que retira energia das ondas a 50 metros abaixo da superfície. Segundo a empresa, como o equipamento é inteiramente subaquático, ele não sofre danos causados pelas tempestades como acontece com outros equipamentos que geram energia a partir das ondas, além de não interferir com a navegação. As primeiras cinco bóias de teste serão ancoradas no fundo do mar no próximo ano, na costa da Escócia. A energia é gerada pela alteração na pressão que as ondas causam ao fazer subir e descer a coluna de água no interior das bóias. (inovacaotecnologica)

Cientistas criam árvore artificial contra aquecimento global Cientistas da Universidade de Columbia, EUA, anunciaram ter criado árvores artificiais para ajudar no combate ao aquecimento global. Elas são capazes de absorvem CO² da atmosfera quase mil vezes mais rápido do que árvores de verdade. A estrutura tem galhos semelhantes aos de pinheiros, mas não precisa de sol nem água para funcionar. O segredo está nas folhas, feitas de um material plástico capaz de absorver dióxido de carbono, um dos principais gases responsáveis pelo efeito estufa. "Da mesma forma que o faz uma árvore natural, a medida que o ar flui pelas folhas, estas folhas absorvem o CO² e o mantêm preso", explicou o cientista Klaus Lackner, geofísico do Centro de Engenharia da Terra da Universidade de Columbia, em Nova York. No entanto, enquanto árvores e outras plantas armazenam o gás em seus tecidos, a árvore artificial guarda o  CO² num filtro, que comprime o gás e o transforma em líquido. Desta forma, o CO² poderia ser enterrado e armazenado permanentemente debaixo da terra. Embora alguns ambientalistas critiquem os métodos de enterrar dióxido de carbono, Lackner afirma que o uso de suas árvores daria ao mundo tempo para encontrar alternativas voltadas para o desenvolvimento de energias "limpas", que não produzem gases. O grupo de pesquisadores americanos criou um protótipo pequeno, mas afirma ser possível produzir um modelo maior. "O que vejo a curto prazo é um aparelho do tamanho de um caminhão no qual se podem instalar as folhas numa caixa parecida com o filtro de uma caldeira. Cada máquina teria 30 filtros que juntos mediriam 2,5 metros de altura e um metro de largura", disse Lackner. Esta torre de atuaria como um centro de captação ao ar livre, enquanto o CO² capturado ficaria armazenado em outra torre. De acordo com Klaus Lackner, cada uma dessas árvores artificiais poderia absorver uma tonelada de dióxido de carbono por dia, tirando da atmosfera CO² equivalente ao produzido por 20 carros. Calcula-se que cada uma dessas máquinas custaria cerca de US$30 mil (quase R$ 60 mil). (blogdomrcondes)

O ano de Yuri Gagarin

Em 12 de abril de 1961 o cidadão soviético Alexeyevich Yuri Gagarin (1934-1968), se tornou o primeiro homem a viajar no espaço sideral. A bordo da nave espacial Vostok 1, pode contemplar e dizer que a terra era azul.  Ao longo deste ano de 2011,  especialmente dia 12 de abril, será comemorado em todo o mundo este importante evento para a  história da humanidade. Dia Internacional de Cosmonautas Uma imagem de valor histórico: A primeira página do jornal de maior circulação na URSS, Komsomolskaya Pravda a (o jornal da Juventude Comunista da União Soviética Komsomol) em 15 de abril de 1961. Para marcar a chegada de Yuri Gagarin em Moscou, após a conclusão do seu feito pioneiro do espaço, a manchete de página inteira acima diz: "O país celebra o herói"

via: ciudad-futura